| 材质：工程塑料合金板 | 用途：耐磨 抗压 抗冲击 自润滑 | 长度：0.9m |
| 厂商：河北张家口 | 厚度：10-150mm | 最大幅宽：1.26m |
我公司专业承接各种台车用工程塑料合金MGB滑板，主要应用在台车上，减小箱梁滑动摩阻，为您的工程保驾护航，产品现在主要应用在桥梁，港口，码头上，滑板能够***顶推的工艺，产品在中铁大桥局，中铁六局，中铁九桥公司都有使用，得到客户的一致好评，为您的工程提供更***的产品，提供更加***的服务，产品在顶推行业作为最***的顶推装置，移梁台车用工程塑料合金MGB滑板为您的工程提供了更***的产品。
在桥梁顶推法施工中,移梁台车用工程塑料合金MGB滑板只需很小的水平顶推力,便能将很重的预应力混凝土箱梁移动,这是滑道和滑板起了重要作用,所以合理地设置滑道、滑板是减小箱梁滑动摩阻力的关键。
传统顶推滑道一般构造和技术要求1)移梁台车用工程塑料合金MGB滑板顶推滑道是为了满足顶推工艺需要而设置的临时装置,一般构造见图（1）移梁台车用工程塑料合金MGB滑板滑道调整垫块与滑道板合计高度与***支座高度相等,这样便于顶推到位后落梁时支座安装方便。（2）移梁台车用工程塑料合金MGB滑板滑道调整垫块采用钢板焊成长方体盒子,并布钢筋网,浇注高标号混凝土;滑道板进、出口由钢板刨削斜坡作主体,上铺不锈钢板;
滑板由工程塑料合金和钢板组成。移梁台车用工程塑料合金MGB滑板由于顶推滑板MGB滑板具有良好的弹性和抗冲击性，能较好的消除轨道不平造成的局部高压带来的危害，因此特别适合于桥梁，水利，造船等行业的重物平移。
滑道与滑板是桥梁顶推施工中减小梁体滑动摩阻力的关键设施。移梁台车用工程塑料合金MGB滑板提出了滑道与滑板存在的问题,分析了滑道和滑板的受力、构造及作用,提出了滑道、滑板的改进方案。滑板选用比重比较小的工程塑料合金MGE滑板，耐冲击，抗压，摩擦系数小，自润滑性能强，移梁台车用工程塑料合金MGB滑板是比较好的桥梁顶推的材料。
