实用案例船仓内衬***分子量聚乙烯板材 耐磨塑料板材科诺详细介绍

     ***分子量聚乙烯板材作为船仓内衬板使用，科诺众多***案例证明。85年成立老厂家、20余年自润滑工程塑料研发、销售经验，华北地区自润滑材料生产厂家，为您提供更多***分子量聚乙烯板材产品的详细介绍：

***分子量聚乙烯板材船仓内衬应用效果：
目前国内应用而言，一般的散装船仓内衬安装上***分子量聚乙烯板材之后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用，提高卸货速度，而且避免粉料粘附船仓并减轻装卸机械对仓壁的损害
***分子量聚乙烯板材是热塑型工程塑料，它综合了所有塑料的优越性，其中耐冲击、耐磨损、耐化学腐蚀、自身润滑、抗低温等特性，是现有塑料品种的值。随着塑料加工技术的发展，其应用领域会越来越广。科诺公司可以按照客户需求加工定做各种规格、各种型号，另外我公司可以生产红色、蓝色、白色、黑色、绿色、灰色等多种颜色供客户的选择。

船仓内衬***分子量聚乙烯板材优异特性：
 
1.极高的耐磨性：相比较其他的材料，极为0.32%的磨损率，实在是好上加好，聚四氟乙烯的磨损率为1.72%，尼龙66的磨损率为3.30%，聚氯乙烯的磨损率为8.63%，紫铜的磨损率甚至高达13.12%。
 
2.自润滑性能好，摩擦系数小：是本材料的另一大新亮点，磨损系数仅为0.15-0.25，作为衬板相比较无锈钢衬板的0.45-0.58而言，实在是可以忽略。
 
3.抗冲击强度高，韧性好：是本产品应用做衬板，做耐磨垫的新方向.POM为8-13KJ/M3，铸石板为1.6-15 KJ/M3 ,***分子量聚乙烯高达100-160 KJ/M3 。
 
4.抗化学腐蚀性优异，可耐（除浓硫酸，浓硝酸，少数有机溶液外）几乎所有酸、碱盐介质。
 
5.***，无味，无渗出物。
 
6.良好的电性能，极低的吸水率。
 
7.优良的抗环境应力开裂能力，是普通聚乙烯的200倍优良的耐低温性能，即使在-176℃时也不脆裂。

***分子量聚乙烯板材除用作船舱内衬板之外，其优异性能还被广泛应用到电厂、煤矿的原煤仓；水泥厂、钢铁厂、铝厂的矿石及其它物料仓；粮食、饲料、制药行业的粮食、码头料仓等，可防止粘料、加快下料速度，***堵塞事故，节省空气炮的投资和费用。铺衬散装船舱可避免粉料粘附船仓并减轻装卸机械对仓壁的损害。

船仓内衬***分子量聚乙烯板材示意图一

船仓内衬***分子量聚乙烯板材示意图二

船仓内衬***分子量聚乙烯板材示意图三

以上为科诺船仓内衬板***分子量聚乙烯板材的详细描述，如果您有任何问题，请直接联系我！
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